Innovationen. Sei es im Umfeld der IT, dem autonomen Fahren, im Bereich der Elektromobilität und Connectivity oder darüber hinaus. Du suchst eine außergewöhnliche Firmenkultur und möchtest die Zukunft
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dabei täglich am Erfolg aktuell bedeutender Innovationen. Sei es im Umfeld der IT, dem autonomen Fahren, im Bereich der Elektromobilität und Connectivity oder darüber hinaus. Du suchst
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Bereit zum Durchstarten? Wir gestalten die Zukunft der Mobilität. Funktionsverantwortlicher autonomes Fahren / ADAS (w/m/d) Die prognum Automotive GmbH ist ein aufstrebendes
Ingenieure und Consultants dabei täglich am Erfolg aktuell bedeutender Innovationen. Sei es im Umfeld der IT, dem autonomen Fahren, im Bereich der Elektromobilität und Connectivity oder darüber hinaus. Gib
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und die Mobilität von morgen arbeiten unsere Ingenieure und Consultants dabei täglich am Erfolg aktuell bedeutender Innovationen. Sei es im Umfeld der IT, dem autonomen Fahren, im Bereich der Elektromobilität
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, dem autonomen Fahren, im Bereich der Elektromobilität und Connectivity oder darüber hinaus. Du suchst eine außergewöhnliche Firmenkultur und möchtest die Zukunft der Mobilität aktiv mitgestalten? Du willst
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Bereit zum Durchstarten? Wir gestalten die Zukunft der Mobilität. Entwicklungsingenieur (m/w/d) autonomes Fahren / ADAS Die prognum Automotive GmbH ist ein aufstrebendes Engineering
gewinnen. Denn auf dem Weg zum autonomen Fahren wird die Datenkommunikation des Fahrzeugs mit mobilen Geräten wie Smartphones, mit anderen Fahrzeugen (V2V) oder mit Anlagen der Infrastruktur (V2X) immer
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, in Industriehallen oder Bürokomplexen, an Schulen sowie in Flughäfen oder Kliniken. Dorthin müssen Sie nicht selbst fahren - sondern gemeinsam mit Ihren Kolleg*innen vom Bachner Standort aus mit unseren Firmenkombis
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: die Mobilität von Morgen zu gestalten und die zentralen Markttrends wie Autonomes Fahren, Effizienz und Elektrifizierung, Konnektivität und Digitalisierung sowie Individualisierung voranzutreiben. Dafür setzen
einer Masterarbeit mit Vorpraktikum unterstützen Sie die Gruppe Radarwahrnehmung des Bereichs Automatisiertes Fahren bei der Entwicklung von innovativen Algorithmen für das automatisierte Fahren. Ziel der Arbeit
von Morgen zu gestalten und die zentralen Markttrends wie Autonomes Fahren, Effizienz und Elektrifizierung, Konnektivität und Digitalisierung sowie Individualisierung voranzutreiben. Dafür setzen sich täglich
im Themengebiet des automatisierten Fahrens. Sie erarbeiten sich grundlegende Kenntnisse über (digital-modulierte) Radar-Systeme.Sie entwickeln eine Radar-Demonstrator Plattform weiter, indem Sie Algorithmen
Forschung im Themengebiet des automatisierten Fahrens. Sie erarbeiten sich grundlegende Kenntnisse über Radar Sensoren anhand eines Radar Evaluierungsboards.Sie messen Objekte in der Radarkammer
oder vergleichbarBerufserfahrung im Bereich Anforderungsmanagement für große Softwareprojekte in der Automobilindustrie, idealerweise im Bereich automatisiertes Fahren oder FahrerassistenzsystemeVerständnis des technischen
die Sitzkonzepte von morgen aus. Wir ermöglichen dem Kunden seine Fahraufgabe bequem und sicher zu erfüllen, wobei der Wandel zum elektrischen und autonomen Fahren neuartige Ideen und Sitzkonzepte erfordert. Dabei
oder Bürokomplexen, an Schulen sowie in Flughäfen oder Kliniken. Dorthin müssen Sie nicht selbst fahren - sondern gemeinsam mit Ihren Kolleg*innen vom Bachner Standort aus mit unseren Firmenkombis. Zusatzverdienste
die Sitzkonzepte von morgen aus. Wir ermöglichen dem Kunden seine Fahraufgabe bequem und sicher zu erfüllen, wobei der Wandel zum elektrischen und autonomen Fahren neuartige Ideen und Sitzkonzepte erfordert. Dabei
im Umfeld von innovativen Energieverteilungskonzepten im Bereich elektrisches und autonomes Fahren Vorentwicklung und Definition neuer Elektronikkomponenten im Fahrzeugbordnetz Erstellung
Energieverteilungskonzepten im Bereich elektrisches und autonomes Fahren Entwicklung und Definition neuer Elektronikkomponenten im Fahrzeugbordnetz Erstellung von Schaltungsentwürfen der Leistungselektronik, Layouts sowie
der Wechselwirkungen zwischen Sicherheit und des Fahrens. Aus diesem Grund muss die virtuelle Umgebung, die für den Simulator verwendet wird, in der Lage sein, eine Vielzahl von Szenarien zu erzeugen. Wir suchen
Verfügbarkeit, Latenz und Datendurchsatz eröffnen sich fortlaufend neue Anwendungsgebiete für zukünftig vernetzte Dienste z.B. im Bereich IoT und autonomen Fahrens Das Team entwickelt die neueste Generation